Kuro sąnaudos išaugo dvigubai? Patikrinkite šias galimas priežastis | Autura - Autura

Kuro sąnaudos išaugo dvigubai: kokios galimos priežastys ir ką daryti?

Kuro sąnaudos išaugo dvigubai: kokios galimos priežastys ir ką daryti?

Gana dažnai sulaukiame klientų, kurie pastebi, kad jų automobilio kuro sąnaudos staiga padidėjo – kartais net dvigubai. Įdomu tai, kad kuro nuotėkis nepastebimas, dūmingumas nepadidėjęs, o automobilis dirba gana sklandžiai. Kas galėtų būti negerai?

Šiame straipsnyje pasidalinsime dažniausiai pasitaikančiomis priežastimis, kurios gali lemti staigų kuro sąnaudų padidėjimą, ir ką reikėtų patikrinti pirmiausia.

Galimos padidėjusių kuro sąnaudų priežastys

1. Netinkamai veikiantys davikliai

Modernūs automobiliai turi dešimtis jutiklių, kurie reguliuoja degalų padavimą. Jei vienas iš jų pradeda rodyti neteisingus duomenis, variklis gali pradėti naudoti daugiau kuro.

  • Oro srauto matuoklė (MAF) – jei rodo per mažai oro, ECU paduoda per daug kuro.

  • Variklio temperatūros jutiklis – jei rodo per šaltą variklį, ECU ilgiau laiko „šaltą“ mišinį.

  • Lambda zondas (deguonies daviklis) – jei sugedęs, degalų mišinys tampa per riebus.

Sprendimas: Kompiuterinė diagnostika – tai greičiausias būdas identifikuoti neteisingai veikiančius jutiklius.

2. Kuro purkštukai

Nors vizualiai dūmingumo padidėjimas gali nebūti akivaizdus, praleidžiantys ar „varvantys“ purkštukai gali degalų sąnaudas padidinti labai reikšmingai.

Kartais dūmas pasireiškia tik stipriai spaudžiant akseleratorių, o įprastame režime – beveik nepastebimas.

Sprendimas: Patikrinti purkštukų slėgį, darbinę būklę ir sandarumą.

3. Padidėjęs pasipriešinimas riedėjimui

Mažai pastebima, bet dažna problema – stabdžių apkaba arba rankinio stabdžio trosas, kuris „laiko“ vieną iš ratų. Automobilis turi dirbti sunkiau, todėl padidėja sąnaudos.

Sprendimas: Patikrinti ar ratai sukasi laisvai, ar nėra per karštų stabdžių po ilgesnės kelionės.

4. Problemos su EGR sistema

Jei EGR vožtuvas užstrigęs atidarytas arba blogai veikia, gali keistis degalų/oro mišinys, mažėti variklio efektyvumas, atsirasti nelygus darbas.

Sprendimas: Diagnostika ir (jei reikia) EGR sistemos valymas arba keitimas.

5. Blogas degalų kokybės ar klaidingas kuro tipas

Kartais problemos prasideda po degalų pylimo. Įtarimų kelia degalinės kokybė ar atsitiktinis netinkamo kuro pylimas (pvz., 95 vietoje 98 ar net dyzelinas į benziną).

Sprendimas: Išpilti kurą, išvalyti sistemą, naudoti papildus kuro sistemai (pvz., JLM Fuel System Cleaner).

Ką daryti pirmiausia?

Jei pastebėjote, kad kuro sąnaudos padvigubėjo:

  1. Patikrinkite padangas – ar tinkamas slėgis?

  2. Atlikite kompiuterinę diagnostiką – tai svarbiausias žingsnis.

  3. Apžiūrėkite stabdžių sistemą – ar ratai nestringa?

  4. Stebėkite dūmus – ypač šaltą rytą ar spaudžiant akseleratorių.

  5. Atkreipkite dėmesį į važiavimo stilių – ar nesikeitė maršrutai, greičiai, eismo sąlygos?

Išvada

Staigus kuro sąnaudų padidėjimas – rimtas signalas, kurio ignoruoti nereikėtų. Net jei automobilis važiuoja be ryškių trikdžių, paslėpta problema gali sukelti rimtus gedimus ateityje. Kuo anksčiau ją nustatysite – tuo pigiau kainuos remontas.

Kviečiame užsukti į mūsų servisą diagnostikai – padėsime nustatyti problemą ir pateiksime aiškų sprendimą. 

 


 

 

Rekomenduojame

Daugiau naujienų